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고객 사례 유명한 Mark Trucks사에서 고장력강을 사용하여 중량화물 상용차 분야에서 개발을 선도함

 

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유명한 Mark Trucks사에서 고장력강을 사용하여 중량화물 상용차 분야에서 개발을 선도함

도로의 중량물 운송 차량은 전 세계 사람들의 일상에 필요한 제품들의 운송에 중요한 역할을 합니다. 도로를 달리는 교통량을 감안하면, 환경에 미치는 영향을 줄이거나 혹은 안전성을 높이는 그 어떠한 개선도 큰 차이를 만들어 줄 것입니다.

Volvo Group의 자회사로 미국 최대의 상용차 회사 중의 하나인 Mack Trucks는 고장력강의 특성을 이용하여 핸들링을 개선하고 25%까지 타이어 마모를 감소시키는 새로운 서스펜션 솔루션을 개발하였습니다. 새로운 서스펜션 덕분에 차량의 안전과 운전자의 주행 안락감도 개선되었습니다.

오랜 기간 적용되었던 중량물 상용차의 기능들에 대한 획기적인 개선

Mack Twin Y™ 에어 서스펜션은 트럭 서스펜션으로는 완전히 새로운 원리로서 더 가벼울 뿐만 아니라 현저히 개선된 핸들링 성능을 제공합니다. 설계는 고장력강으로 제조되어 서로 맞물리는 두 섹션으로 구성된 서포팅 암을 기반으로 하고 있습니다. 이 서포팅 암은 차량의 뒤 차축에 가해지는 힘을 완전히 획기적인 방식으로 흡수합니다.

이 새로운 솔루션은 진동을 줄이고 타이어 정지마찰력을 증가시킵니다. Twin Y는 핸들링, 브레이크 성능 및 운전자의 안락함도 상당히 개선시켜 주지만 타이어 마모도 현저히 줄여줍니다. 게다가, Twin Y는 가볍고 튼튼해서 서스펜션의 수명은 높아지고 관리 비용은 더욱 낮춰 줍니다.

Mack Trucks사는 고속도로를 운행하는 수송 트럭의 뒤 차축에 신종 서스펜션을 장착하였습니다. 2013년 초부터 이 신종 서스펜션은 Mack Pinnacle 차량에 장착되어 왔으며, 이 트럭 모델은 북미 대륙 횡단 및 장거리 노선용 중량물 운반을 위해 설계되었습니다.

Twin Y는 Domex 100 XF/Domex 650 MC*을 사용하며, 스탬핑 가공된 2개의 스틸 블레이드로 구성되어 있고, 이 블레이드들이 축의 수직적 움직임을 서스펜션 시스템의 에어 서스펜션 구성 부품을 통해 흡수합니다.

장점: 더 강하고 더 가벼우며 더 오래 사용할 수 있는 제품

Twin Y는 고장력강의 강도와 유연성을 활용하여 축에 의해 발생된 움직임을 상쇄하는 획기적인 방식입니다. 이를 통해 도로에서의 핸들링 성능을 개선시키며 결과적으로 운송사의 주요 비용지출항목 세 가지 중 하나인 타이어 마모를 줄여줍니다. 사용 수명이 확장된다는 것은 타이어 교체를 위해, 또는 서스펜션 자체의 유지보수를 위해 정지하는 횟수가 더 적어 진다는 것을 의미합니다.

타 에어 서스펜션 시스템과 비교할 때 새로운 설계는 각 트럭의 무게를 180kg(400 lbs)까지 낮출 수 있습니다.

그 결과 Mack Trucks는 고장력강을 이용한 설계로 제조공정을 훨씬 더 단순하고 깨끗하며 효율적으로 바꿀 수 있었습니다.

*현재 브랜드는 Strenx® 100XF/Strenx® 650 MC